A FOTA azt a tervezetet tárgyalja, mely szerint az autók egyszerre és ugyanannyi üzemanyaggal indulnának el az időmérőn. A folyamatos körözgetések során a leglassúbb autó mindig kiszállna. Amikor a 14. körben már csak a legjobb hat marad, akkor lehetőségük nyílna kerékcserére, de akkor sem lenne szabad tankolni.
Ezzel azt szeretnék elérni, hogy az időmérőkön az üzemanyag mennyiségével való taktikázás következtében a kevésbé megtankolt és így könnyebb autók jobb időket fussanak.
Felmerült továbbá egy olyan ötlet is, mely szerint a rajtelsőséget megszerző versenyzőket plusz ponttal és pénzzel jutalmazzák. Amennyiben a FOTA a december 4.-én elfogadja a tervezetet, akkor az a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) dönt majd az életbeléptetéséről.
